Tarihi Fotoğraflarla, Sidney Opera Binası’nın 14 Yıl Süren Yapım Hikayesi

Zafer Tekin 4 Nisan 2022

Nisan 2003’te 85 yaşındaki Jorn Utzon, mimarlık dünyasının ‘Nobel’i kabul edilen Pritzker Ödülü ile ödüllendirildi. Ödülün üzerinde şunlar yazmaktadır: ‘Sydney Opera House’un onun şaheseri olduğuna şüphe yok. Yirminci yüzyılın en büyük ikonik binalarından biridir, dünya çapında tanınan büyük güzelliğin bir görüntüsüdür – sadece bir şehrin değil, bütün bir ülkenin ve kıtanın sembolüdür.

Ödülün sunumu, Utzon’u en büyük çağdaş mimarların panteonuna yerleştiriyor, ancak Opera Binası’nı inşa etmenin travmalarından sonra tam potansiyeline ulaşamayan bir kariyere işaret ediyor.

Opera Binası, 1973’te açıldığından beri, bir turistik cazibe merkezi ve bir kültür merkezi olarak 100 milyon Avustralya doları civarındaki maliyetini defalarca geri ödedi. Marka olarak paha biçilemez. Yapımının hikayesi bir zafer ve trajedidir.

Sidney Opera Binası inşaatı
Sidney Opera Binası’nın çatısını oluşturan kabukların bir kısmı, 10 yıllık çalışmanın ardından hala yapım aşamasında.

Yapı Utzon’un başyapıtıdır, ancak binayı tamamlamamıştır; devasa deniz üstü çatıların yaratılması muhteşem bir mühendislik ve işbirliği başarısıydı, ancak tasarım ekibi yanlış anlamalar ve suçlamalar arasında bölündü.

Sidney Opera Binası inşaatı - 1
Dört yıldan fazla bir süredir inşaat kaplumbağa hızında ilerliyor.

Bugün yapı seviliyor ama yapım aşamasındayken tavırlar çok farklıydı. Yerel basın sürekli olarak maliyetine, gecikmelerine ve mimarına saldırdı; manşet yazarları, artık tanıdık olan beyaz kabuklu çatıya ‘beton deve’, çiftleşen kaplumbağalar’ ve ‘Bennelong Point’in kamburu’ gibi takma adlar verdiler.

Sidney Opera Binası inşaatı - 2
Sydney Opera Binası inşa edilmeden önce Bennelong Point Circular Quay’de tramvay binası vardı.

Politikacılar maliyetleri kontrol altına almaya ve programı hızlandırmaya çalıştılar. 1966’da baskılar öyle bir noktaya ulaştı ki, Utzon New South Wales Hükümeti’nin o zamanki Bayındırlık Bakanı Davis Hughes’a ‘Beni işten ayrılmaya zorladın’ diye yazdı. Hughes, mimarın istifası olarak gördüğü şeyi hemen kabul etti.

Sidney Opera Binası inşaatı - 3
Bennelong Point’teki tramvay binası, Opera Binası’nın inşasına yer açmak için yıkıldı.

Utzon ayrıldıktan kısa bir süre sonra Davis Hughes, sonunda 20 Ekim 1973’te açılan ve orijinal tahmininin on katından fazla bir paraya mal olan binayı tamamlamak için üç yerel mimar olan, Peter Hall, Lionel Todd ve David Littlemore’u tuttu.

Sidney Opera Binası inşaatı - 4
Arazi, Opera Binasının inşaatına hazır.

Tesis, anıtsal bir podyum üzerine kurulu yapının çatılarını oluşturan, her biri 75.2 metre yarıçaplı bir kürenin bölümlerinden oluşan bir dizi büyük prekast beton “kabuk” ile modern bir dışavurumcu tasarıma sahiptir.

Sidney Opera Binası inşaatı - 5
Okyanus gemisi “Canberra”, Sidney Opera Binası’ndaki inşaat işlerinin yanından geçiyor.

Bina 1.8 hektar (4.4 dönüm) arazi üzerine kurulu ve en geniş noktasında 183 m uzunluğunda ve 120 m genişliğindedir. Deniz seviyesinden 25 m kadar derine inen 588 beton iskele üzerinde desteklenmektedir.

Sidney Opera Binası inşaatı - 7
4 yıllık çalışmanın ardından opera binası şekillenmeye başlıyor

En yüksek çatı noktası deniz seviyesinden 67 metre yükseklikte olup, 22 katlı bir bina ile aynı yüksekliktedir. Çatı, her biri 15 ton ağırlığa sahip 2.194 prekast beton bölümden oluşmaktadır.

Çatı yapılarına genel olarak “kabuklar” denilse de (bu makaledeki gibi), bunlar tam anlamıyla yapısal anlamda kabuklar değil, prekast beton nervürler tarafından desteklenen prekast beton panellerdir.

Sidney Opera Binası inşaatı - 6
Tasarımının seçilmesinden sekiz ve inşaatına başlanmasından altı yıl sonra Mimar Utzon Sidney Opera Binası’nın önünde.

Kabuklar uzaktan tekdüze beyaz görünse de aslında iki renkte 1.056.006 karodan oluşan ince bir şerit desenine sahiptirler: parlak beyaz ve mat krem.

Fayanslar, genellikle kağıt fabrikası endüstrisi için seramik karolar üreten İsveçli Höganäs AB şirketi tarafından üretildi.

Sidney Opera Binası inşaatı - 8
Öğrenciler, mimar Utzon’un istifasını protesto ederek Sydney Opera Binası’ndan Parlamento Binası’na yürüdü.

Kabukların kiremitleri ve fuaye alanlarının cam perde duvarları dışında, binanın dış cephesi büyük ölçüde Tarana’da ocaktan çıkarılan pembe granitten oluşan agrega panellerle kaplanmıştır.

Önemli iç yüzey işlemleri ayrıca biçimsiz beton, kuzey Yeni Güney Galler’deki Wauchope’dan temin edilen Avustralya beyaz huş kontrplaklarını ve fırça kutusu glulamını içerir.

Sidney Opera Binası inşaatı - 9
Opera Binası’nın dış cephesi büyük ölçüde 1966’da tamamlanırken, Utzon’un istifasından sonra iç mekanların önemli ölçüde yeniden tasarlanması gerekti.

Opera Binası’nın önemi sadece ikonik statüsü değildir. Bina, Utzon’u, Siegfried Giedeon’un daha plastik ve daha insancıl bir bina yolu arayan Modernist mimarların ‘Üçüncü Nesil’ dediği yapının bir üyesi olarak tanımladı.

Sidney Opera Binası inşaatı - 10

“Biçim işlevi takip eder” şeklindeki Modernist anlayışı gömdü ve önemli kültürel yapıların yolunu açtı. Frank Gerhy’ye göre: “Onun [Utzon’un] vizyonu olmasaydı, bugün Bilbao’daki Guggenheim Müzesi binası gerçek olamazdı”.

Utzon’un mümkün olan her yerde mimarlığın sınırlarını zorlama arzusu, binanın inşaatta yeni teknolojiler için bir test yatağı olduğu anlamına geliyordu.

Sidney Opera Binası inşaatı - 11
Sidney Opera Binası’nın yapımında danışmanlık yapan birçok mimardan biri olan Bay R.Consigli, Aralık 1969’da bitmiş haliyle duracağı Opera Binası’nın ana salonlarını gösteren bir modelle resmedilmiştir.

Sidney çatı kabuklarının bölümlerinin prefabrikasyonundan kaynaklanan, “Katmanlı Mimari” olarak adlandırdığı, tekrarlayan unsurların kullanımına olan ilgisi, bina imalatı hakkında düşünmenin ön saflarındaydı.

Bilgisayarların yapısal tasarım için kullanımı emekleme dönemindeydi, ancak çatı kabukları onlarsız yapılamazdı.

Sidney Opera Binası inşaatı - 12
Kabuk yapısı, 1965 dolaylarında.

İnşaat sırasında çatı elemanlarının konumlandırılmasında da ilk kez bilgisayarlar kullanıldı. Prekast beton, dolgu macunları, lamine cam ve düzlemsel camların birleştirilmesi için epoksi reçinelerin kullanımı daha önce hiç böyle bir ölçekte denenmemişti.

Sidney Opera Binası inşaatı - 13

1990’ların sonlarında, Sydney Opera House Vakfı, bir uzlaşma sağlamak ve binada gelecekteki değişikliklere katılımını sağlamak amacıyla Utzon ile yeniden iletişime geçti. 1999 yılında vakıf tarafından gelecekteki çalışmalar için tasarım danışmanı olarak atandı.

Sidney Opera Binası inşaatı - 14
1965 dolaylarında Opera Binası.

Utzon Odası: 2000 yılında Utzon’un altında, Carl Philipp Emanuel Bach’a Saygı adlı gobleni ile yeniden inşa edildi. 2004 yılında, bir Utzon tasarımına göre yeniden inşa edilen ilk iç mekan açıldı ve onuruna “Utzon Odası” olarak yeniden adlandırıldı.

Sidney Opera Binası inşaatı - 15

İçerisinde, Carl Philipp Emanuel Bach’a Saygı adlı orijinal bir Utzon duvar halısı (14.00 x 3.70 metre) bulunmaktadır. Nisan 2007’de, Opera Tiyatrosu için büyük bir yeniden inşa çalışması önerdi. Utzon, 29 Kasım 2008’de öldü.

Opera Binası’nın açılışında Sir Roden ve Lady Cutler ve Kraliçe II. Elizabeth ve Edinburgh Dükü ile Sir Robert ve Lady Askin.

Sidney Opera Binası inşaatı - 16

İnşaatın başlamasından 14 yıl sonra Opera Binası’nın açılışı.

Sidney Opera Binası inşaatı - 17

Bir performans sırasında ana Konser Salonu.

Sidney Opera Binası inşaatı - 18

Bina geceleri aydınlatılır.

Sidney Opera Binası inşaatı - 19

Doğu Botanik Bahçeleri’nden çekilen bir fotoğrafta Opera Binası, hemen arkasında Sidney Limanı Köprüsü görülüyor.

Sidney Opera Binası inşaatı - 20

İlginizi çekebilecek diğer içerikler


Bunlar da ilginizi çekebilir