Hiçbir Yerde Göremeyeceğiniz Fotoğraflarla Uçan Arabaların Tuhaf Tarihi

Selim 20 Ocak 2022

Araba icat edildiğinden beri insanoğlu onu göklere çıkarmanın hayalini kurmuştur. Bir kişinin kullanabileceği bir uçan makine fikri, on dokuzuncu yüzyıla kadar uzanıyor – konsept ilk olarak 1910’da patentlendi. Bu makalede yer alan resimlerin gösterdiği gibi, mühendisler 20. yüzyıl boyunca konsepte tekrar tekrar döndüler.

Efsanevi yazar Jules Verne, hepsi bir arada araba, tekne ve uçak görevi görebilecek araçlar hakkında yazdı. Fikir o noktada bilim kurgudan biraz daha fazlasıydı, ancak yine de mühendislerin, tasarımcıların ve üreticilerin ilgisini çekti. 1917 yılında Pan-Amerikan Havacılık Fuarı sırasında, yenilikçiler Model 11 Autoplane’i sergilediler.

Model 11 Autoplane
Model 11 Autoplane

Bu otomobilin uçtuğuna dair bir kayıt olmamasına rağmen, 1900’lerin başlarında kanatlı bir otomobilin ilginç bir kreasyonuydu. Bununla birlikte, yaklaşık dört yıl sonra, Tampier Roadable çift kanatlı, Paris Air Salon’dan 15 mil hızla 2 saatlik bir sürüş yaptı.

1926’da Henry Ford, “sky flivver” adını verdiği deneysel tek kişilik bir uçağı sergiledi. Proje, iki yıl sonra, bir mesafe rekoru deneme uçuşu sırasında araç düşüp pilotu öldürdüğünde terk edildi.

sky flivver
Sky Flivver

Flivver hiç de uçan bir araba değildi, ancak o zamanlar basının dikkatini çekti ve tıpkı bir otomobil gibi üretilecek, pazarlanacak, satılacak ve bakımı yapılacak, kitlesel olarak üretilen uygun fiyatlı bir uçak ürününe sahip olacakları konusunda halkı heyecanlandırdı. Uçak, gelecekte zamanın Model T’si kadar sıradan olacaktı.

1940’ta Henry Ford ünlü bir tahminde bulundu: “Sözümü not edin: bir uçak ve otomobil kombinasyonu geliyor. Gülebilirsin, ama gelecek.” 1942’de Sovyet silahlı kuvvetleri, Antonov A-40 süzülme tankı ile deneyler yaptı, ancak kendi başına uçma yeteneğine sahip değildi.

Molt Taylor Aerocar
Moulton Taylor Aerocar

Moulton Taylor tarafından tasarlanan ve üretilen Aerocar, Aralık 1949’da başarılı bir uçuş yaptı ve sonraki yıllarda versiyonları bir dizi yol ve uçuş testinden geçti.

Chuck Berry, 1956’daki “You Can’t Catch Me” adlı şarkısında bu konsepti öne çıkardı ve Aralık 1956’da Sivil Havacılık Otoritesi seri üretim için tasarımı onayladı, ancak geniş tanıtıma ve 1989’da üretilen geliştirilmiş bir versiyona rağmen, Taylor uçan arabayı üretme konusunda başarılı olmadı.

Bir Texan Uçan Otomobil. 1946.

Texan Uçan Otomobil

Au Bon Marche şirketi, aralarında resimdeki gibi bir uçan arabanın da bulunduğu fütüristik reklam kartları yayınladı. 1890.

Au Bon Marche şirketi uçan araba kartı

Autogyros, uçan arabaların gerçek öncülleridir ve Harold F. Pitcairn’in PCA-2’si kitlesel pazarda satıldı.

Autogyros

Amerika Birleşik Devletleri’nde tip sertifikası alan ilk döner kanatlı uçaktı ve Herbert Hover’ın başkanlığı sırasında tanıtım amaçlı olarak bir dublör tarafından Beyaz Saray’ın çimlerine indirildi. 1923.

Advertisements

Kanatlı ve radyatör ızgarasından çıkan pervaneye sahip bir araba New York’taki Times Meydanı’ndan geçiyor.

Kanatlı ve radyatör ızgarasından çıkan pervaneye sahip bir araba

Bu aracın mucidi A.H. Russell.

Kombine bir araba, tekne ve uçak. 1928.

Kombine bir araba, tekne ve uçak

Uçan araba. 1924.

Uçan araba

ConvairAirCar, 130 beygir gücünde bir motora sahipti. 1946.

ConvairAirCar

Arabadan uçağa dönüşen Airphibian.

Airphibian

Araba gövdeye yerleştirilir ve pervane aracın burnuna sabitlenir. 1948.

Kaza yapmış bir ConvAirCar. 1947.

Kaza yapmış bir ConvAirCar

Convair Model 118 ConvAirCar. 1948.

Convair Model 118 ConvAirCar

Hafif bir uçağın gövdesinden uyarlanmış sıra dışı bir Amerikan arabası. 1948.

Hafif bir uçağın gövdesinden uyarlanmış sıra dışı bir Amerikan arabası

Moulton Taylor’ın Aerocar’ı.

Moulton Taylor Aerocar

Aerodinamik unsurlar, yolda seyahat için kullanılan, katlanabilir tekerleklere sahipti. 1957.

Ford Mach I Levacar’ın gittiği yerde yollara ihtiyacı yok.

Ford Mach I Levacar

1959, Dearborn, Michigan’daki Ford Rotunda’da gösterilen tek kişilik konsept otomobil, tekerlekleri hurdaya çıkardı ve saatte 500 mph’lik bir azami hıza ulaştı. Hiçbir araç üretilmedi.

Katlanan kanatlarıyla Aero-Car, gökyüzüne giden ilk umut verici araçtı.

Katlanan kanatlarıyla Aero-Car

Prototipler yerde 60 mil ve gökyüzünde 110 mil hıza ulaşabiliyordu. 1966.

Advertisements

İlginizi çekebilecek diğer içerikler


Bunlar da ilginizi çekebilir